長榮航空服員罷工衍生出到底誰的薪資結構比較優渥？事實上，從兩家個體財務報表結構分析，兩家薪資結構不相上下，去（）年長榮航員工平均年薪 座艙長薪水，大家都在找解答。 工會取得罷工權替空服員爭取無非就是「錢」。然而就長榮航與華航才剛公布的年報薪資結構來比較，其實兩家航空公司的平均年薪幾乎一樣。 長榮罷工風波越演越烈，資方與勞方互不相讓，到23日為止已經取消多班航班，也引方兩派支持者論戰。一名女網友貼出長榮與華航的待遇比較表格，空服員/空姐薪水計算 ＝底薪＋飛行加給＋外站津貼 (1) 底薪：基本空服員薪水 (2) 飛行加給：飛行時數*時薪 (3) 外站津貼（日支費）：飛機離地到飛機重返國內機場這段時間的補助 長榮/華航航空空服地勤薪水整理 以下列舉國內兩大航空公司長榮、華航為例，整理出兩家航空公司的薪資/福利待遇，提供想報考航空業空姐/空服/地勤的同學們作參考： 長榮航空空姐薪水/福利待遇 ※完整長榮航空空服/地勤福利待遇請上 長榮航空官網 長榮航空在疫情爆發前一直維持一貫的一年次招考（空服招考/地勤徵才），而且招考條件並沒有太大的改變，在薪水部分也都是很穩定的調薪與加給，若有想朝長榮航空空姐/地勤作為目標的同學，可以先了解一下長榮航空徵才的條件來做長期的準備規劃！ →長榮航空空姐/空服/地勤招考資訊 華航的基本飛時是60小時，民航局規定最多飛小時，所以薪資範圍在k～k（極極極少數）之間 薪水：大部分落在65k~75k之間 [廈航] 這間從去年來台招募第一批之後就常常出現在空服版上。· 攤開兩家個體財報分析，長榮航去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數11,人，平均每位員工的年薪約萬元。 華航個體財報資料顯示，去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數12,人，平均每位員工的年薪約萬元。 · 攤開兩家個體財報分析，長榮航去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數11,人，平均每位員工的年薪約萬元。 華航個體財報資料顯示，去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數12,人，平均每位員工的年薪約萬元。 兩相對照下，華航平均每位員工年薪以極小5,塊的差距勝過長榮航。 長榮航高級主管感嘆，參與罷工的空服員在吵什麼呢，而且長榮航給員工的機票福利是吸收稅費，華航優惠是少於長榮航的。 回到空服員薪資結構上，日前有長榮航空服員將扣繳憑單的薪資概況PO在網路上，年薪約69萬左右，但卻忽略了不需繳稅的「外站津貼」（日支費）。 · 推 monkee 回樓上 長榮空服員絕對沒有破w 平均每月薪資大約是/→ monkee 6w-7w之間 實領多少要依據當月在外站的時間長短來看/→ monkee 如果飛的是1～2個去到回（晚去早回）的北美航線+數個/→ monkee 當天來回班+1～2個過夜班 那薪水可能連破6w都有困難/→ monkee 至於年終4個月的確是以底薪計算 地勤底薪高於組員 所/→ monkee 以底薪年終會領的比組員多/

華航空服員薪水，大家都在找解答。 事實上，從兩家個體財務報表結構分析，兩家薪資結構不相上下，去（）年長榮航員工平均年薪為萬，華航則為萬元， 華航China Airlines &#;薪資&#; &#;培訓機師於國外受訓本公司位於南崁的長榮航空訓練中心，佔地廣闊、環境幽雅，擁有多項休閒 航空雙雄華航、長榮航扣除主管薪水後，員工薪資反而更多，顯示平均員工薪水較主管高。萬普遍航空公司的薪水是以固定底薪加飛行時數加給（包括日支費、外站津貼等） 原PO 在「 Dcard 」表示，自己是一名資深長榮航空的員工，對於這次罷工事件，自己的立場站在資方，同時公開一張「長榮與華航空服員待遇」比較圖，華航長榮航空勞資談不攏，空服員在提出八大訴求後長榮空服員認為自己的薪資待遇不如華航，而於20日發動罷工，迄今第10天，雙方僵持不下，其實根據官方資料顯示，長榮航空員工平均薪資是萬 航運業年「員工平均薪資」排行榜出爐！依據台灣證券交易所、櫃買中心今（30）日統計，航運業受惠業績水漲船高，共有9家航商非擔任主管職務之全時員工平均薪資突破百萬元大關；其中，貨櫃三雄萬海以每人萬元奪冠，長榮以萬元名列亞軍，陽明也以萬元躋身前五大。 航空公司的機師是人人羨慕的行業，不只可以開飛機在天空翱翔，薪水更是羨煞旁人，以國籍航空來說，華航正機師年薪高達萬，長榮機師最高達 會不會薪水一直停在一個範圍 升不上去 員工票比較好用的那間 受訓期間 職稱：學員 待遇： (外勞最低工資)、勞保、健保 ☆受訓期間約八、九個月，不計入工作年資 現場工作，試用期 職稱：助理技術員 待遇： ☆試用期第一天為進公司日期，員工票 他秀一張比較表打臉網驚呆. · 航運業年「員工平均薪資」排行榜出爐！依據台灣證券交易所、櫃買中心今（30）日統計，航運業受惠業績水漲船高，共有9家航商非擔任主管職務之全時員工平均薪資突破百萬元大關；其中，貨櫃三雄萬海以每人萬元奪冠，長榮以萬元名列亞軍，陽明也以萬元躋身前五大。 · 三節獎金（新台幣） 春節：（人民幣） 端午：（人民幣） 中秋：（人民幣） 「實習空服員」 大概三萬五到四萬多左右的新台幣 「正式空服員」 薪水大概為人民幣（7萬台幣）～人民幣（10萬台幣）之間，會超過2萬人民幣的都是飛洲際線的 以去年第一批廈航空服來說，/11受訓結束轉實習空服員 /05開始有部分的人飛洲際線 可能會有人去質疑廈航沒有基本飛時等於沒有保障這件事，但以我妹的這一年的工作情況來說，沒有一個月是低於六萬新台幣的，唯獨大陸乘客有些比較難處理的xd 其中我覺得廈航不錯的地方是包住以外還有伙食真的很便宜，廈門的物資真的比台灣貴大概倍～2倍左右，但他們的員工餐廳經濟實惠 · 長榮罷工17天終落幕》專題報導. 長榮罷工／薪水、待遇不如華航？.

一、長榮薪資. 〔記者王憶紅／台北報導〕根據證交所最新公布的「非 長榮華航空姐比較，年6月12日— 飛來飛去環遊世界的空姐，薪水一定很高吧?加上之後華航、長榮的罷工後 其他：工作氣氛和樂，比較沒有資深霸凌資淺空服 有網友分享不同航空公司的空姐薪水差異。（示意圖／取自pixabay）. 長榮的「正式空服員」底薪可謂全台航空業中最高的，加上津貼每月 若你希望時間安排更自由，不想考外籍航空公司，那麼華航會是很不錯的選擇！以空姐薪水來看，相較於台灣平均薪水33K ，華航空服員可領到K ，長榮空姐只有K 航空雙雄華航、長榮航扣除主管薪水後，員工薪資反而更多，顯示平均員工薪水較主管高。（資料照）.以下是空姐前輩－瑞秋老師調查出各家航空公司薪資及福利，其中，特別值得留意的是，國內航空公司外站津貼是：一小時X美元；而外商大部分都是以待在國外會用到幾餐的餐食費來計算。. 他秀一張比較表打臉網驚呆. →填單預約專員諮詢 長榮航空與中華航空之薪資福利比較 延伸閱讀這裡看→空服罷工？ 國內航空vs外商航空公司薪資福利待遇 航空英文課程，讓你一試就上 ＊更多詳細資料與實際情況請至該航空公司網站查詢。 點擊下方課程填單預約諮詢，離空服夢更近一步 想了解更多地勤職務相關文章 · 攤開兩家個體財報分析，長榮航去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數11,人，平均每位員工的年薪約萬元。 華航個體財報資料顯示，去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數12,人，平均每位員工的年薪約萬元。 兩相對照下，華航平均每位員工年薪以極小5,塊的差距勝過長榮航。 長榮航高級主管感嘆，參與罷工的空服員在吵什麼呢，而且長榮航給員工的機票福利是吸收稅費，華航優惠是少於長榮航的。 回到空服員薪資結構上，日前有長榮航空服員將扣繳憑單的薪資概況PO在網路上，年薪約69萬左右，但卻忽略了不需繳稅的「外站津貼」（日支費）。感覺大家對航空業都有一些模糊認知，網路上的分享也是一直聽說 台灣航空業不外乎就是華航、長榮、遠東等等，所以今天就簡短分享 如果有其他人也有資訊的可以一起分享 要成為正式空服員之前勢必得先經歷 錄取 -> 受訓 -> 實習空服 -> 正式空服 這4個階段，每一間的福利和制度都不一樣，但 華航-維修人員-面試經驗分享. 考試區域 長榮罷工17天終落幕》專題報導. 長榮航空勞資談不攏，空服員在提出八大訴求後 各家空服員薪水差多少？. 因很多元素 (包括薪水)考量應徵華航培訓發動機工程師。. 在警衛室那裏等換證等了一段時間，每次帶10~20個人進去，當天早上桃園有點冷還下雨。. · 攤開兩家個體財報分析，長榮航去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數11,人，平均每位員工的年薪約萬元。 華航個體財報資料顯示，去年用人費用（含薪資、退休金、勞建保、員工福利、董事酬勞）約為億元，員工人數12,人，平均每位員工的年薪約萬元。 以華航空服的招募訊息來說，華航空服上線後的薪資可落在70KK！ →【中華航空招考】中華航空招募空服員/地勤人員 【航空招考免費講座】 以下表格條列出普遍航空公司的薪資福利待遇，並列舉國內兩大龍頭公司的長榮航空與中華航空為例，提供給想報考航空業的水水們參考： 一般航空公司薪資福利待遇： 報名航空招考免費講座 →填單預約專員諮詢 點我了解航空六週培訓班，即刻錄取! 長榮罷工／薪水、待遇不如華航？. 至於津貼發放的貨幣，則是依據航空公司的 換完號碼牌到警衛室外面等待，會有人帶領進去考場 (行政大樓之類的)。.

至於年終，從過來人的所提供的資訊來看， 《比薪水 · 推 monkee 回樓上 長榮空服員絕對沒有破w 平均每月薪資大約是/→ monkee 6w-7w之間 實領多少要依據當月在外站的時間長短來看/→ monkee 如果飛的是1～2個去到回（晚去早回）的北美航線+數個/→ monkee 當天來回班+1～2個過夜班 那薪水可能連破6w都有困難/→ monkee 至於年終4個月的確是以底薪計算 地勤底薪高於組員 所/→ monkee 以底薪年終會領的比組員多/ · 長榮航空員工為1萬人，其平均員工薪資為萬元；華航員工數則為1萬人，其平均員工薪資為萬元。 [廣告]請繼續往下閱讀 從航空雙雄的平均年薪統計來觀察，非主管的平均員工薪資居然比全體員工平均薪資還要高。 另外，就員工福利費用方面，長榮航空為萬元，略低於華航的萬元。 · 證交所昨首次將「航空雙雄」薪資首次一起公布，依「非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」顯示，長榮航空員工（扣除主管職）平均薪資為萬元、華航萬元，華航小勝長榮萬元，並非之前所傳航空雙雄年薪相差36萬。 綜合媒體報導，長榮航空在台員工人數為人；華航員工數則有人，長榮航、華航年員工薪資待遇如下關於長榮與陽明的工作，從平均月薪資來看，其實兩公司的薪資差距並不大，陽明會略低於長榮，《比薪水》認為很有可能是因為 「工作機會分布」 的原因，薪資的高低，本就很容易因城市而有所差距。.

• · 長榮/華航航空公司機師/空姐/地勤薪資福利待遇知多少！ 航空公司機師/空姐/地勤薪水/福利待遇 普遍航空公司的薪水是以固定底薪加飛行時數加給（包括日支費、外站津貼等）去作計算，而各航空公司福利則是固定的，幾乎不太會有變動！ 雖然在年初開始受到疫情影響，造成各家航空許多航班進而減班停薪，甚至是面臨停飛、無薪假的狀況，但在年疫情趨緩下且各國邊境的開放，航空業漸漸開始復甦，若你也想要踏入航空業，可要先了解航空業的生態與薪資結構： ※以上僅供參考；實際薪資福利依各家航空公司而定 航空招考準備講座 空服員/空姐薪水知多少？
• · 長榮空服員認為自己的薪資待遇不如華航，而於20日發動罷工，迄今第10天，雙方僵持不下，其實根據官方資料顯示，長榮航空員工平均薪資是萬
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• · 三節獎金（新台幣） 春節：（人民幣） 端午：（人民幣） 中秋：（人民幣） 「實習空服員」 大概三萬五到四萬多左右的新台幣 「正式空服員」 薪水大概為人民幣（7萬台幣）～人民幣（10萬台幣）之間，會超過2萬人民幣的都是飛洲際線的 以去年第一批廈航空服來說，/11受訓結束轉實習空服員 /05開始有部分的人飛洲際線 可能會有人去質疑廈航沒有基本飛時等於沒有保障這件事，但以我妹的這一年的工作情況來說，沒有一個月是低於六萬新台幣的，唯獨大陸乘客有些比較難處理的xd 其中我覺得廈航不錯的地方是包住以外還有伙食真的很便宜，廈門的物資真的比台灣貴大概倍～2倍左右，但他們的員工餐廳經濟實惠

長榮海運「開12職缺」月薪46K 員工：薪水跳漲了. 記者施怡妏／綜合報導. 長榮海運（）年獲利大爆發，大手筆給出40個月年終獎金，羨煞不少上班族，就有網友發現，長榮 · 中華航空機隊 華航則是以、、ER、A、A為主力載客飛機，平均 機齡約8年；年華航將陸續完成A交機，空中巴士最大的廣體飛機將成為機隊 一大亮點。 在機隊平均年齡方面，長榮居於領先，而這也是它高安全飛行的秘訣！ 華航即將引進的 A看來也是蓄勢待發，讓人期待會有什麼新的乘坐體驗呢？ 不知道大家比較喜歡哪 邊的機隊？ 長榮航勤股份有限公司薪水、年終獎金、公司福利等精彩內容都在比薪水。最新薪水：作業員薪水、航勤組員薪水、組員薪水 想拿「長榮海運」超厚年終，機會來了！. （圖／記者施怡妏攝）. · 想領40月年終！.

他秀一張比較表打臉網驚呆. · 長榮罷工17天終落幕》專題報導. 長榮航空勞資談不攏，空服員在提出八大訴求後 · 會不會薪水一直停在一個範圍 升不上去 員工票比較好用的那間 受訓期間 職稱：學員 待遇： (外勞最低工資)、勞保、健保 ☆受訓期間約八、九個月，不計入工作年資 現場工作，試用期 職稱：助理技術員 待遇： ☆試用期第一天為進公司日期，員工票 · 航運業年「員工平均薪資」排行榜出爐！依據台灣證券交易所、櫃買中心今（30）日統計，航運業受惠業績水漲船高，共有9家航商非擔任主管職務之全時員工平均薪資突破百萬元大關；其中，貨櫃三雄萬海以每人萬元奪冠，長榮以萬元名列亞軍，陽明也以萬元躋身前五大。 長榮罷工／薪水、待遇不如華航？.

換完號碼牌到警衛室外面等待，會有人帶領進去考場 (行政大樓之類的)。. · 華航-維修人員-面試經驗分享. 因很多元素 (包括薪水)考量應徵華航培訓發動機工程師。. 考試區域 在警衛室那裏等換證等了一段時間，每次帶10~20個人進去，當天早上桃園有點冷還下雨。.